Volga K40 выходит на рынок: обновлённый кроссовер с «Яндекс Картами» и новым салоном

Российский бренд Volga объявил о начале продаж обновлённого среднеразмерного кроссовера K40. Автомобили должны появиться у дилеров в конце октября. Модель, которую часто сравнивают с Geely Atlas, получила переработанный интерьер, мультимедийную систему с российскими сервисами и расширенный набор электронных помощников.

Главное изменение — в салоне. Здесь установлены новая передняя панель и центральная консоль с экраном мультимедийной системы диагональю 15,4 дюйма. В систему интегрированы «Яндекс Карты», «VK Музыка», «VK Видео», «Дзен» и голосовой помощник. Для основных климатических настроек предусмотрели физические клавиши — практичное решение, которое многие водители ценят выше полностью сенсорного управления.

Через мобильное приложение владелец сможет дистанционно запускать двигатель, управлять климатическими настройками и находить автомобиль на парковке. Список систем безопасности пополнили мониторинг слепых зон, ассистенты смены полосы и безопасного открытия дверей, а также средства предупреждения столкновений при движении задним ходом. Кроме того, объём бачка омывателя увеличили до 5 л и добавили датчик уровня жидкости.

Технически K40 предлагается с двумя турбированными двигателями. Первый — объёмом 1,5 л мощностью 147 л. с., он сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Второй — объёмом 2 л мощностью 200 л. с., работающий в паре с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.

Кроссовер предложат в трёх комплектациях: «Стандарт» за 2,76 млн рублей, «Комфорт» за 3,06 млн и «Премиум» за 3,8 млн рублей. В зависимости от версии доступны электропривод багажника, подогрев сидений и руля, камеры кругового обзора, проекционный дисплей, панорамная крыша и вентиляция передних кресел.

Для Volga K40 обновление выглядит логичным шагом: ставка сделана на локализованные цифровые сервисы и привычные физические органы управления, а не только на размер экрана. Именно сочетание большого дисплея с «Яндекс Картами» и нормальных клавиш климат-контроля может оказаться важнее для повседневной эксплуатации, чем прибавка в мощности.

Впрочем, окончательные выводы стоит делать после знакомства с автомобилем вживую: как ведёт себя мультимедиа, насколько удобна новая передняя панель и оправдывает ли себя роботизированная коробка в паре с 1,5-литровым мотором. Пока же Volga обозначила главное — обновлённый K40 готов к выходу к дилерам с расширенным оснащением и тремя вариантами комплектаций.